Antena Bobina Transponder RFID 3D SMD para Sistemas de Chave Presencial Passiva Automotiva

A bobina de antena transponder RFID 3D SMD possui um tamanho compacto de 13,0×13,0×3,1mm. Utiliza três bobinas independentes combinadas ao longo dos eixos X, Y e Z para obter cobertura espacial completa, garantindo recepção de sinal consistente de qualquer direção. A estrutura multicamadas de ferrite proporciona excelente desempenho elétrico. O design de baixo perfil economiza espaço na PCB. A solução integrada de componente único com três bobinas reduz os custos de montagem e melhora a confiabilidade do circuito. É amplamente utilizada em sistemas automotivos de entrada sem chave passiva, sistemas de partida sem chave, funções de ativação TPMS, controle de logística industrial, controle de acesso e dispositivos de rastreamento.

• Dimensões – 13,0×13,0×3,1mm
• Cobertura de três eixos – Eixo X / Eixo Y / Eixo Z / Eixo XY
• Alto fator Q
• Estrutura multicamadas de ferrite
• Design de baixo perfil
• Ampla faixa de temperatura operacional
• Pacote SMD
• Integração de componente único com três bobinas

• Automotivo
• Sistemas de entrada sem chave passiva e sistemas Keyless Go
• RTPMS com funções de ativação
• Logística e controle industrial
• Controle de acesso
• Dispositivos de rastreamento

• Freq. de Teste: 125KHz / 1V.
• Temp. Operacional: －40℃ ~ ＋85℃
• Sensibilidade (S0) medida com Bobinas de Helmholtz H=8,36 A/m@125kHz.
• SRF: Frequência de Auto-Ressonância da bobina.
• Wx/Wy/Wz significa bobina de enrolamento dos eixos X, Y e Z.
• f20/f125/f134.2 significa frequência de ressonância de 20kHz, 125kHz e 134,2kHz.
• Teste sob condição de umidade relativa de 85%
• Qualquer outro valor de indutância em LF ou tolerâncias mais apertadas podem ser fornecidos. Também pode ser fornecido um valor de indutância diferente nos diferentes eixos de enrolamento. Entre em contato com nosso vendedor para quaisquer dúvidas.

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P: Qual é a diferença entre uma bobina 3D e uma bobina de eixo único padrão?

R: Uma bobina 3D integra três bobinas independentes nos eixos X, Y e Z em um único componente, obtendo cobertura espacial completa. Independentemente da direção de onde o transponder se aproxima da antena, ele pode ser detectado de forma confiável. Isso é especialmente adequado para aplicações com orientação incerta, como sistemas automotivos de entrada sem chave passiva.

P: Quais são as vantagens da integração de componente único com três bobinas?

R: Em comparação com o uso de três bobinas de eixo único separadas, a integração de componente único com três bobinas reduz a contagem de componentes, economiza espaço na PCB, simplifica o processo de posicionamento, melhora a eficiência da produção e aumenta a confiabilidade geral do circuito.

P: Quais são as vantagens da estrutura multicamadas de ferrite?

R: A estrutura multicamadas de ferrite fornece alta permeabilidade magnética e excelente desempenho elétrico dentro de um tamanho compacto. Garante que a bobina mantenha um alto fator Q e indutância estável na frequência operacional, com boa estabilidade em uma ampla faixa de temperatura.